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娛樂城|’Yuthapong’提出了一個可疑的問題,’Bangkok’提高了綠線的價格104 ba

2021年1月24日185

“ Yuthapong”澄清了洗淨綠線價格104泰銖之前需要幫助的證據娛樂城NACC在2電競運彩lol月16日之前撫摸“曼谷”以製止對“ Asawin”的懷疑,該組織發布了一項向“ MRTA”借款超過500億美元的規定,但仍未提交“總理-SUT。1-曼谷”。 “先把它放下

在Pheu Thai聚會上,國會議員Maha Sarakham的Yuttaphong Jaratsathien先生對於泰國宣布了反對BTS票價上漲的有力證據,即在上一次不信任辯論時,Pheu Thai的政黨已就將MRT綠線特許權協議續簽40年進行了辯論。在理事會方面,該決議未批准將特許權延期以等待特許權到期以產生競爭。已通知內閣(內閣)確認並回信將完全遵守《合資企業足球場中投注技巧法》中的法律。但是當回到第44節的順序時

Yuthapong先生今天說,由於BMA州長少將Asawin Kwanmuang宣布,在2月16日,這將使綠線火車的票價再次上漲至104泰銖,這是緊急的事情。在經濟危機中,如果不得不來回坐著,票價是208泰銖,而最低工資是331泰銖。百家樂賺錢你怎麼想由於這個原因如果40年的優惠沒有續簽,或者內閣有不提高票價的決議曼谷的路必須往上走。並要求他起訴NCCC

Yuthapong先生說是曼谷的原因。由於租用公共汽車延長而產生的80億泰銖的債務導致乘客票價上漲就像以曼谷人民為人質他們不知道為什麼總理兼國防部長普雷烏特·尚奧查將軍內政部長阿努蓬·蓬欽達(Genup。Anupong Phaochinda)將軍仍未採取任何行動,他沒有致電BMA尋求限制票價的方法。這將是對不信任的進一步討論。如果不是泰國,現在可以延長特許權。

Yuthapong先生說,在此之前需要披露信息的原因泰國泰府將提出動議,要求於1月25日上午9:30向下議院總統展開不信任辯論,如果泰國泰府等待在英國眾議院展開辯論,預計將在2月16日之後進行討論。公地,但是在2月16日,人們遇到了麻煩,誰將提供幫助?必須首先找到幫助人們的方法

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但是,於他彭先生說,此事的主要原因是曼谷市政府接受MRTA轉讓的綠線延伸段,包括Mo Chit-Kut和Bearing-Samut Prakan,總債務達517.85億泰銖。娛樂城 為了使BMA接受轉讓,必須有錢支付MRTA。因此,曼谷市長發布了《曼谷法令》。關於於2018年10月8日為上述項目借款,人們懷疑曼谷聲稱負債累累沒有錢可付必須上車費自從曼谷頒布法規以來直到64年,仍然還沒有借過一點。還沒做什麼儘管內閣決議批准財政部為曼谷的貸款提供擔保

“表明所說的債務曼谷已經準備好了即使曼谷有錢可付,但為什麼不付錢呢?

此外,2018年11月30日的內閣決議在第6條中批准了北線和南線綠線擴展的轉讓,其中指出BMA應考慮採取行動6.1收入管理嚴格預算以償還債務相應地設置票價與服務使用者的生活費用一致對此,自61年以來,為什麼不進行內政和曼谷kbo聯賽隊伍活動?將參考M.44的命令談判BTS收到曼谷的債務。續簽40年特許權

他說:“問題在於,他正試圖製造一個問題,以擴大特許權。超過500億美元的債務曼谷和室內忽略與否本條例內閣有一項擔保貸款的決議。今天我以曼谷人民為保證,“尤塔蓬先生說。版XML送

因此,普埃邁黨有一個建議:1.要求曼谷在2月16日之前將104泰銖的票價推遲到第一時間離開。

2.收取適當的票價不按原則思考,每公里思考整條線長84公里,每公里收費1.23泰銖,誰能坐到從Khu Khot到Bang Pu Housing?因此,必須查看12個車站的平均乘客乘客

3.電動火車是一項公共服務。必須接受公共票價。曼谷必須盡可能地照顧人民。不要說綠線比其他顏色更多的投資。因此必須更昂貴