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從恢復百家樂預測軟件10年後調整“泰國航空公司”計劃

2021年3月3日10,589

“泰國航空公司”提交了業務恢復計劃削減資本削減計劃-理髮。擺脫復甦的十年,加速尋找資金來源,500億,揭示了新合作夥伴的談判,今年7月加快了增加收入,降低成本的計劃,600個項目,推動流動資金36億美元

商業復興計劃泰航國際公眾有限公司 已於昨天(3月2日)提交給法律執行部泰國國際航空公司代理總裁Chansil Tainuchakorn先生 與法律執行部總幹事Aranya Thongnamtako女士一起提交,準備討論1小時業務恢復計劃管理指南。 

阿蘭亞夫人說,破產管理署署長於2021年5月12日上午9時在Thammasat會議中心安排了一次債權人會議,以審議恢復計劃。 Thammasat大學Rangsit校區,官方接收者將在會議上發送會議公告,並以QR碼的形式將康復計劃附加到泰國的債權人。和外國債權人通過電子郵件

提交業務恢復計劃後,Chansil先生宣布了該計劃的詳細信息。泰國航空將在高品質私人航空公司的新視野下,推動其戰略和整體發展。全面服務憑藉泰國身份的力量連接泰國與世界並持續產生良好利潤(私有高質量全方位服務)包括以下4種策略:

1.成為客戶首先選擇的航空公司。 根據客戶滿意度選擇產品

2.增加商業潛力。 隨著商業實力的提高掙更多錢 

3.成本管理在航空業中具有競爭力。 例如改善對泰國航空公司有利的飛機租賃協議

4.在運營方面成為高效組織。 安全性,並成為將合作夥伴航空公司網絡連接到泰國各個飛行點的中心

此外,泰國航空公司將推動一項計劃,以增加收入並減少開支。建立組織機構它已從600多個項目的各級和各行各業的員工那裡發起了新項目,這些項目預計到2025年將產生泰國航空公司息稅前利潤(EBIT)的10%左右,並增強人的潛力。改變企業文化並更改為新的工作系統

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Chansil先生說,泰國航空公司已成功採取了一些措施,例如增加了與航空相關的業務和非航空業務的收入。降低成本,例如縮小組織規模Thai Airways計劃從2019年開始減少員工數量。2019年,Thai Airways擁有約2.9萬員工,到2021年將剩下1.3–1.5千員工,支出將從300億泰銖減少到1-1.12億銖

此外,泰國航空公司計劃減少機隊規模。並將飛機型號從12降為5,將發動機型號從9降為4百家計算機與航空業以及飛機使用的需要另外,減少維護成本因此,從總成本削減計劃讓泰航節省高達30-50%的費用,並將於2024年開始盈利。

“計劃增加收入降低我們完成所有這些工作的成本。這將使我們在7月份擁有36億泰銖的資金,足以在批准恢復計劃後推動該組織發展。我們希望我們的債權人和中央破產法院在本月內批准我們的計劃。 6月-7月。之後,我們將製定計劃以減少開支,增加持續收入。並在2022年給我們足夠的資金,達到500億泰銖,” Chansi先生三式纜車阿爾卑斯山說。

對於業務恢復計劃中包含的增資計劃從可用現金流量中接受該金額。泰國航空需要籌集更多資金。根據商業模式,泰國航空公司向接管方報告的總債務為41億泰銖,這是複興計劃下實際債務的1.8-19億泰銖。

Chansil先生透露,泰國航空公司根據2019年航空業務收入1.6-17億泰銖和從COVID-19的影響而減少的總收入估計為200億泰銖,根據該計劃估算了該修復計劃的收入,該總收入為200億泰銖。 ,預計這一數字將持續增長,到2025年,總收入將達到14億泰銖,泰國航空公司將從今年第三季度開始產生民航收入

設立子事業部的計劃泰國航空計劃將有利可圖的業務組建為子公司。並為合資合作夥伴(如航空廚房業務部,機械部和飛機維修中心)提供了開放機會預計將在5年內成立,這將為泰國航空公司帶來更多的可持續收入。除了增加航空收入

泰國航空已提出一組計劃制定者,以Piyasawat Amranant先生和Jakkrit Parapantakul先生是該計劃的執行人員,該計劃將在業務恢復過程中繼續管理和管理業務。計劃者準備執行計劃的步驟,例如準備業務計劃已經開始準備進行組織重組最強公式向上